• 可完(wan)成多系列發動機的(de)裝(zhuang)配(pei)與測試(shi);
• 缸(gang)體、缸(gang)蓋、曲(qu)軸采用(yong)柔性(xing)機械手自動(dong)上線,有效降低勞動(dong)強度和減(jian)少(shao)操作(zuo)工人數;
• 缸孔、曲(qu)軸(zhou)自動涂油潤滑,精確控制噴油量及噴油位置;
• 凸輪(lun)軸式氣門(men)拍(pai)打,采用(yong)發動(dong)機真實凸輪(lun)軸,真實模擬拍(pai)打順(shun)序、拍(pai)打行程;噪音(yin)低,有(you)效改善(shan)操作(zuo)工的工作(zuo)環境;
• 活塞連(lian)桿與(yu)缸體共線,操作(zuo)工無需轉身,有效(xiao)降低勞(lao)動強度;
• 全(quan)浮式(shi)活(huo)塞銷(xiao)卡環(huan)自動壓(ya)裝,有效(xiao)提升裝配質量和裝配效(xiao)率;
• 跨通(tong)道高空轉線,物料輸(shu)送完(wan)全暢通(tong);
• 氣密鎖(suo)片(pian)(pian)全自動壓(ya)裝及激光檢(jian)測,有效(xiao)提高氣門鎖(suo)片(pian)(pian)裝配(pei)質(zhi)量及裝配(pei)效(xiao)率;
• 缸體(ti)、缸蓋、曲軸上裝配線前(qian)自(zi)動清(qing)洗,有效保障(zhang)裝配的清(qing)潔度;
• 曲軸前后油封采用自動(dong)壓裝(zhuang)、自動(dong)檢測(ce)平面度,有效保(bao)證油封的(de)裝(zhuang)配質(zhi)量;
• 缸體(ti)自動(dong)打碼(ma)(ma)、視覺(jue)系(xi)統(tong)讀碼(ma)(ma),有效保證打碼(ma)(ma)合格率;
• 熱試(shi)區采用(yong)智能(neng)RGV系(xi)統自動分(fen)配物料,物流暢通且降低了客戶設(she)備投入成本(ben)。